• Nach jahrzehntelanger, intensiver Katalysatorforschung und Reaktorentwicklung ist endlich die technische Reproduktion der Erdölbildung gelungen
• Neu entwickelte Kristallkatalysatoren, leistungsfähige Friktionsturbinen bis 2,3 MW Leistung und Thermoöl vorgewärmte Vorprozeßtechnik, ermöglichen die wirtschaftliche Umwandlung von Reststoffen und nachwachsenden Rohstoffen in Erdölprodukte
• Das Verfahren produziert mineralischen Diesel
• Die Qualität des erzeugten Diesels übertrifft die EU-Norm EN 590 bei fast allen Einsatzstoffen
• Die Produktionskosten liegen im Bereich von 0,15 bis 0,40 €/l Diesel. Bei einer KDV 500 bei ca. 0,23 € pro Liter Diesel
• Das Verfahren ist, auch im direkten Vergleich mit gängiger Raffinerietechnik ab einer Anlagengröße von 500l/h konkurrenzfähig
• Bei größeren Anlagen liegen die Produktionskosten noch niedriger, dabei sind Anlagengrößen bis 50t/h Diesel möglich
• Keine Umweltbelastungen mehr durch anorganische Bindung der Schadstoffe in Form von Salzen und Kristallen
• Umweltschutz in vollständiger Formohne Diosin und Schornstein
  
• Umweltschutz als Arbeitsplatzquelle
• Abfallstoffe werden zu Wertstoffen
• Das Verfahren ist die Problemlösung für die Erzeuger problematischer Abfallstoffe
• Der neue Weg zum Diesel im technischen und wirtschaftlichen Maßstab.

Meilensteine der Entwicklung des Verfahrens durch den Erfinder